코로나 19의 대유행으로 전 세계 해상교역량이 크게 줄어든 가운데 부산항의 컨테이너 물동량 순위가 상승했다.

25일 부산항만공사에 따르면 올해 5월까지 누계 물동량은 20피트짜리 기준 900만개로 지난해 같은 기간 대비 1.5% 감소했다.

우리나라 수출입 물동량은 411만8천여개로 4.9% 감소했지만, 부산항에서 배를 바꿔 제3국으로 가는 환적 물동량은 488만1천여개로 1.5% 증가했다.

5월까지 물동량 900만개는 중국 상하이(1천645만개), 싱가포르(1천492만9천여개), 중국 닝보-저우산(1천72만여개)에 이어 세계 4번째다.

부산항은 지난해 2천199만여개를 처리해 물동량 기준 세계 6위였다.

코로나19 사태로 세계 주요 항만들의 물동량이 큰 폭으로 줄어든 속에서도 부산항은 오히려 환적화물이 늘어 순위가 올라간 것이다.

이 기간 상하이는 -7.5%, 닝보-저우산은 6.7%, 중국 선전(886만개)은 -13.4%, 광저우(870만개)는 -3.9% 등의 감소를 보였다.

부산항 환적화물이 다른 항만에 비해 상대적으로 호조세를 보인 것은 선사들이 화물 감소에 대응해 선박 운항을 감축하면서 네트워크가 시설이 우수한 부산항을 환적 거점으로 활용하고 있기 때문이라고 항만공사는 설명했다.

한국의 체계적이고 신속한 코로나 방역 체계 덕분에 항만이 차질없이 운영되는 것이 이를 뒷받침하고 있다고 덧붙였다.

항만공사는 코로나 사태 장기화로 세계경기가 본격적인 침체 국면에 접어들어 당분간 우리나라 수출입 물동량은 감소하겠지만, 환적 물동량은 큰 폭의 감소 없이 지난해 수준을 유지할 것으로 전망했다.

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